這條公路必須有一定的凈空。高、一、二級(jí)公路凈空要求為5.0米，三、四級(jí)公路凈空要求為4.5米，為避免超載，估計(jì)限高3.5米。或者有隧道和橋梁。不能隨意設(shè)置高度限制?？赡苡傻缆匪姓咛岢?。必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)批準(zhǔn)固定限高架報(bào)價(jià)一般情況下，鋼管在交叉處焊接成矩形框架，定制固定限高架高度和寬度按限制尺寸加工。為了安全起見(jiàn)，在上面貼上黃色和黑色的反光膜。

限高架設(shè)計(jì)規(guī)范的問(wèn)題，目前在我國(guó)的法律法規(guī)上還是空白，只是在交通法規(guī)定了在需要設(shè)置限高架的路段經(jīng)過(guò)上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)可以設(shè)置限高架，定制固定限高架具體限高桿標(biāo)準(zhǔn)，顏色，限高架固定等并沒(méi)有規(guī)定，那么作為限高架的設(shè)置方及其智能限高架廠(chǎng)家我們?cè)谠O(shè)置限高架。注意，這類(lèi)限高架的限高注明一定要準(zhǔn)確或要低于限高注明數(shù)值，類(lèi)似限高注明高于實(shí)際限高，固定限高架報(bào)價(jià)車(chē)輛通過(guò)被卡其中的實(shí)例很多，因此這類(lèi)限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架設(shè)置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原則主城區(qū)可以限高，但不允許設(shè)置成一次性限高架，因?yàn)樵诟鞔蟪鞘兄鞲傻赖南薷呒芤陨凳较薷呒転橹?，在次干道固定限高架為輔。

限高架位置一般是一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過(guò)的最大車(chē)輛的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，寬度與涵洞同寬（一般來(lái)說(shuō)寬度不會(huì)造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車(chē)輛通過(guò)限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動(dòng)了、地面不平車(chē)輛蹦起來(lái)了等等。在實(shí)踐中，定制固定限高架如果放任大貨車(chē)進(jìn)入城區(qū)或者內(nèi)環(huán)城路，由于距離監(jiān)測(cè)點(diǎn)近，大貨車(chē)帶起的揚(yáng)塵、排出的黑煙會(huì)造成監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中總懸浮顆粒物、氮氧化物和臭氧等指標(biāo)的顯著上升，從而影響各地空氣質(zhì)量排名。固定限高架報(bào)價(jià)在進(jìn)城主干道或者內(nèi)環(huán)道路上設(shè)置限高桿、即寬墻，迫使大貨車(chē)走遠(yuǎn)離城區(qū)的高速路或者外環(huán)路，使其對(duì)城區(qū)空氣質(zhì)量影響降到最低，從而能有效改善當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，所以，各地在入城主干道和內(nèi)環(huán)路上設(shè)置限高桿也就不奇怪了。

隨著社會(huì)的發(fā)展，限高架在在公路上也得到了廣泛的應(yīng)用，那么它在使用過(guò)程中有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)故障，那么大家知道為何會(huì)出故障嗎?下面跟隨限高架小編一起來(lái)了解一下吧：其中導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因，常見(jiàn)的一種就是機(jī)械故障，之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的故障，就是因?yàn)檫@種機(jī)器在生產(chǎn)的時(shí)候可能不夠合理，固定限高架報(bào)價(jià)尤其是液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。除此之外，定制固定限高架配電箱也有可能因質(zhì)量而導(dǎo)致故障，這些原因都是升降系統(tǒng)發(fā)生故障的的主要原因，所以在這種情況下，必須要在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候選擇優(yōu)質(zhì)的升降限高桿。